Покраска пожарных лестниц

Многие современные застройки многоэтажного типа в целях пожарной безопасности оснащены железными лестницами для экстренной эвакуации людей в случае чрезвычайных происшествий. Изготовленные из крепких металлических сплавов эти конструкции постоянно нуждаются в надлежащем обслуживании, предупреждении развития коррозии. В зависимости от того, где они располагаются, определяется порядок работ по окрашиванию.

Типы пожарных лестниц

При проектировании в зданиях используют пожарные лестницы двух типов:

• внутренние — проходят непосредственно через несущие конструкции от верхнего этажа до пожарного выхода в самой нижней точке у поверхности земли внутри здания;

• наружные — устанавливаются вдоль наружных несущих стен застройки (от кровли до пожарного выхода на улицу).

Пожарные лестницы, обустроенные снаружи высоток, оказываются более подверженными климатическим и атмосферным нагрузкам, чем те, которые находятся внутри здания.

Покраска пожарных лестниц

Сегодня наиболее распространенный способ покраски пожарных лестниц — оцинкование. Однако по желанию клиентов, а также в зависимости от того, какие требования устанавливают проверяющие состояние пожарной техники, могут быть реализованы варианты покрытий из других материалов. Это:

1. Нанесение эмали ПФ-115 на слой грунтовки ГФ-021. Подобная технология окрашивания чаще всего применяется в процессе изготовления конструкции в условиях серийного выпуска. Однако многие проектировщики закладывают в смету технологию порошковой покраски пожарных лестниц после того, как будет проведено обезжиривание поверхностей. Следует признать, что такой способ существенно экономит время, снижает стоимость работ и обеспечивает высокую экологичность.

2. Нанесение грунт-эмали по ржавчине 3/1 Хаммерайт. Покрасочные работы по такой технологии завоевывают популярность, гарантируя высокое качество и коррозийную стойкость. Специалист очищает каждый элемент пожарной лестницы губкой, смоченной в ацетоне, а затем с помощью краскопульта, кисти или валика наносит слой эмали. Спустя 12 часов краска полностью застывает.

3. Горячее оцинкование. Как правило, проводится перед непосредственным монтажом конструкции. В случаях, когда возникает необходимость окрашивания объекта, который уже находится в эксплуатации, работы выполняются только после демонтажа либо снятия с болтовых соединений и вывоза в специальное помещение. После снятия ржавчины и застарелых фрагментов краски изделие помещается в контейнер с расплавленным цинком, где выдерживается до полного застывания покрывающего слоя. Стоимость покраски цинком высока ввиду проведения демонтажных, транспортных и монтажных работ.

4. Порошковое напыление. Относится к наиболее быстрым и безвредным способам, которые в итоге обеспечивают высокую прочность поверхности и многолетнюю коррозийную стойкость. Процесс идет за счет статической электризации металла, к поверхностям которого прихватывается сухой полимерный порошок. После этого сборные фрагменты помещаются в печь, где порошковый слой плавится до образования монолитной твердой пленки. Подобная технология не применяется для лестниц со сварными швами.

У специалистов компании Hermes-S большой опыт покрасочных работ пожарных лестниц любой сложности. 

Для выполнения задач на высоте мы привлекаем наших промышленных альпинистов, которые подтвердили свою квалификацию международными сертификатами IRATA. Заказать услугу можно по номеру +38 (091) 481-05-03, а также оставив заявку на сайте. Отправить заявку на эту услугу